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2019-05-24 21:22 来源:好大夫在线

  高科技的体验设备让参与者,真是现场感十足。如果说几个月前,整个越野圈和半个汽车圈都关注于全新路虎揽胜运动版勇登天门山天梯的那场挑战,不少圈内圈外人都因之感叹,说越野大厂果然雄风不减当年。

  本次挑战车辆为哈弗H9汽油版,其搭载的汽油发动机采用缸内直喷,双流道增压,双侧置平衡轴,双VVT技术。但以其千级台阶之间错落分布的30多个平台,以及30%到60%不等的阶段性坡度,我完全有理由相信,哈弗H9这次所选择的梯道,难度要高于路虎揽胜运动版挑战的天门山天梯。

  转载自:郎永强车市博览数学题:31+200+19751,您一定认为这是一道不可能的错题。而本次挑战登云梯的哈弗H9所搭载的汽油版发动机,其最大功率185kW,最大扭矩355Nm,对比账面数据二者动力数据差异巨大,是艺高人胆大还是初生牛犊不怕虎?这次隔空喊话式的实力对决,足以让中国汽车消费者们拭目以待。

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  法宝二:强大的四驱系统在四驱系统上,哈弗H9-8AT选择了博格华纳双速TOD智能四驱,分动器总成集成了低档速比,可将扭矩放大倍,实现大于60%的陡坡攀爬,在全地形系统控制下可匹配不同扭矩分配策略,响应迅速,保证车辆行驶稳定性;同时还有伊顿后桥电子限滑差速锁作为越野的强有力保障,通过电控单元对打滑侧车轮驱动力分配给有附着力一侧车轮,最大限度提升车辆抓地力,提升复杂路面的脱困能力。在车展上,品牌以“引领WEY来”为主题,揭幕7款车型联袂的全新产品矩阵:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5,以磅礴气势充分彰显WEY品牌的雄厚实力与当仁不让的领导者地位。

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  哈弗H9将以群益广场为登云梯起点,攀爬至梯顶牌坊。而此次如哈弗H9一般使用量产车辆,攀爬登云梯挑战极限路况在国内尚属首次,这也充分展现出哈弗品牌充分的品质自信。

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